|
Suuria tunteita ja dramatiikkaa Sunnuntaiaamuna koko leiri tuntui olevan pois tolaltaan. Selvittelimme asiaa ja selvisi, että rannassa oli alkamaisillaan Scout 430-jollien 7. “Skautti“ -jollien SM - kisoista neljät ovat olleet myös maailman mestaruuskilpailut. Junioriluokkaa emme tänä vuonna saaneet kasattua ilmoittautuneiden puuttuessa, kertoo myös itse kisoja kiertänyt Jorma “Jocke“ Birling. Kilpailussa kolmessa lähdössä purjehdittiin niin sanottu tavallinen kolmiorata. Lisäksi kilpailuun kuului matkapurjehdus, jossa venekunnilla oli puolitoista tuntia aikaa purjehtia niin pitkä matka kuin suinkin. Purjehduskisan viimeinen osa-alue käytiiin soutamalla. Keli kisojen mukainen Kisa pääsi alkamaan vasta 10.00, mutta aurinkoinen ilma sekä reipas tuuli pitivät mielet korkealla. Kisaan osallistui 20 venekuntaa, joista 16 selvitti kisan alusta loppuun. Kansainvälistä väriä kisaan toivat englantilaisnaiset, jotka ikävä kyllä jättivät kisan kesken. Ensimmäisessä lähdössä kärkeen ampaisi parivaljakko S. Ajanko/M. Norelma. Herrat pitivät muut varmasti takanaan ja tykinlaukaus todisti parivaljakon lähdön voittajiksi. - Bomarsundin Korkeat kalliot peittivät tuulen aika ajoin aiheuttaen äkillisiä tilanteita, selvittelee kisaan osallistunut Olli Birling. Toinen lähtö oli jo ensimmäistä tasaisempi, vaikka kärjessä sinnittelikin sama venekunta. Hyvin purjehtinut Naantalin Sinisten Eivolan parivaljakko tuli ensimmäisenä maaliin, mutta liivien puuttumisesta tehty protesti teki työn tyhjäksi. Joten toisen lähdön voitti pari Ajanko&Norelma. Kuninkaiden kuningas matkapurjehdus
Kolmannen kilpailun alla kisaajien mahanpohjat velloivat jännityksestä, olihan vuorossa rankka matkapurjehdus. Kisan tarkoituksena oli kiertää mahdollisimman monta poijua, eikä tiukkaa puolentoista tunnin aikarajaa kannattanut sakon uhalla ylittää. Kisan lähtö sai mahtavat puitteet, sillä jollat saivat lähteä reippaanlaiseen myötätuuleen, jolloin keulat vain kohisivat ja kisaajat eläytyivät täyteen revitykseen. Kaatumisilta ei vältytty, sillä tuuli oli noussut ja aallot olivat kasvaneet, mutta onneksi onnettomuuksilta vältyttiin. S/Y Meripurakk´an tuulimittari antoi jopa 12 m/s::n tuulinopeuksia, jolloin turva-aluksetkin olivat helisemässä. Maalintulojärjestys ei vaikuttanut voittajaan, sillä voittajat O.Birling/A.Arjonen tulivat maaliin puolenvälin tienoilla, mutta kierrettyjen poijujen määrä ratkaisi voiton pojille. Kokemuksella voittoon Kolmas kolmiorata lähti heti matkapurjehduksen päätyttyä. Upean lähdön tiimellyksessä monet venekunnat olivat vähällä tehdä virheen jonka seurauksena olisi pitänyt pyörittää jollaa kaksi kierrosta ympäri. Purjenumerolla 59 seilanneet Ajanko ja Norelma ottivat heti alusta paikkansa kärjessä ja pitivät sen hallussaan koko kisan ajan. NaSi::n Eivolat joutuivat taas diskauksen kohteeksi, sillä he koskettivat maaliviivan taistelun yhteydessä maaliviivapoijua. Viimeisenä lajina oli hassunhauska soutu. Miehistöt kiersivät skautteja soutaen lyhyehkön radan. - Viimeinen laji eli soutu muodostui kenties väsymyksen takia hauskimmaksi ja haastavimmaksi osaksi, naurahtaa kisanjohtaja Jorma Birling. Maalissa parhaalla ajalla olivat taas Partio-Sissien Ajanko ja Nape Norelma. Märkä mestari valittelee vihoittelevaa selkäänsä ja toteaa: -Voitto saattoi näyttää helpolta ja ylivoimaiselta, mutta keli ja kokemus suosivat meitä. -Fiilikset näin kisan jälkeen ovat mahtavat, keli suosi meitä ja aikataulutkin pitivät, toteaa kisanjohtaja Jorma Birling. Lopputulokset: 1. Seppo Ajanko/Markus Norelma, Turun Partio-Sissit Lauri ja Timo Kökarsören
Kökarsörenissä asustaa 80 partiolaista jakaantuneena 13 venekuntaan. Eräs heistä on Jussi Kainulainen Turun Partio-Sisseistä, joka ystävällisesti antoi meille haastattelun. Kehotettuamme Jussia kavereineen kertomaan rohkeasti leirin huonoistakin puolista, nousi ensimmäisenä mieleen, mikäs muukaan kuin, liian aikaiset herätykset. - Pillit pannaan, oli poikien yhteinen mielipide. Myös ruokajonoja sanottiin liian pitkiksi. Suihkujen toiminnasta ei sen sijaan ollut huomautettavaa. Alaleirin johto sai pojilta kiitosta, erityisesti loistonvartija Laura Karangon peppipitkätossumainen olemus. Pekka ja Tuomas |
Vad lär man sig på en seglats?
Ex-pelastusristeilijä M/S Isosaari ohittaa Tokka-Lotan Runt kl nio på morgonen så börjar båtarna fara ut från hamnen en efter en. Tokka-Lotta som jag befinner mig på far också ut för att få sina passagerare från en annan båt. De som kommer ombord är fyra tjejer från bland annat Helsingfors. Jag pratar med Kreeta som är sjöscout från Helsingfors. De har seglat rätt mycket från förut och de har också en egen båt men de vill lära sig bli bättre. Det märks att de har seglat rätt mycket förut när de ganska självständigt får ta ha hand om båten, med skepparen Libo som övervakar att inget går snett. De får alla i tur och ordning testa på att styra, skota och vincha. Skepparen berättar vad det är de brukar lära ut till de som kommer ombord på båten. Det är att hissa och trimma seglen, styra, skota och navigera. När vi varit ute ungefär halva tiden så byter vi passagerare. Fyra tjejer från Grekland kommer ombord. De har aldrig varit och seglat förut och de verkar inte riktigt våga pröva på heller. Men de tycks ändå njuta av seglatsen. Och till dig som ska fara ut och segla; glöm inte solkrämen för det finnns inte så många ställen man kan undkomma den när man är ute på sjön! Sofia Bomarsundin historiaa osa 1
Bomarsund on paikkana sekä maantieteellisesti että historiallisesti mielenkiintoinen. Leiripaikan eteläpuoleinen “sisämeri“ Lumparn on syntynyt vuosimiljoonia sitten meteorin iskemästä. Kartalla Lumparn erottuukin eräänlaisena suurena kraaterina. Tuota tapahtumaa ei ihminen vielä ollut todistamassa, mutta kun täällä lähes sataviisikymmentä vuotta sitten taas paukkui, oli silminnäkijöitä runsaasti. Jo päiväkodista on tuttu laulu, joka alkaa “Ja se Oolannin sota oli kauhea…“. Bomarsund on juuri tuon sodan näyttämö. Taustaa Suomen Sota, jota käytiin vuosina 1808-1809, päättyi Haminan rauhaan, jossa Ruotsi joutui luovuttamaan Ahvenanmaan ja Suomen manteren Torniojokea myöten Venäjälle. Näin Ahvenanmaasta tuli Venäjän imperiumin etuvartio. Saaren uusi strateginen asema merkitsi myös sitä, että sinne päätettiin rakentaa linnoitus yhdeksi lenkiksi siihen ketjuun, joita oli määrä rakentaa valtakunnan rajoille. Ranskan ja Venäjän välille tuli 1853 riitaa oikeudesta olla kristittyjen suojelijana Jerusalemissa, joka kuului Turkille. Samaan aikaan kun Englanti ja Ranska mahtavine laivastoineen valloittivat itselleen siirtomaita, halusi myös Venäjä laajentaa aluettaan. Se kaipasi vapaata pääsyä Mustaltamereltä Välimerelle, mutta sen vuosisatainen vihollinen Turkki hallitsi meret yhdistävää kapeaa Bosporin salmea. Kesäkuussa 1853 hyökkäsi Venäjä 50 000 sotilaan voimin Turkkiin. Ranska ja Englanti olivat olleet huolestuneita Venäjän laajentumispyrkimyksistä ja ne lähettivät omia laivasto-osastojaan Mustallemerelle. Siellä, Krimin niemimaan lounaisnurkassa, sijaitsi venäläislaivaston huomattava tukikohta Sevastopol. Ranskalaiset ja englantilaiset asettuivat Turkin puolella ja ryhtyivät piirittämään Sevastopolia. Pian alkoivat aseet paukkua Krimin niemimaalla ja rajut maataistelut käynnistyivät. Tämä Itämaisen eli Krimin sodan nimellä tunnettu voimien mittely on jäänyt historiaan myös siitä, että molempien osapuolten haavoittuneista yritettiin pitää huolta. Tästä Florence Nightingalen humaanista toiminnasta syntyi Punainen Risti. Pitääkseen venäläiset sotalaivat aloillaan päättivät ranskalaiset ja englantilaiset lähettää omia laivasto- osastojaan myös Itämerelle. Tavoitteena oli pitää tsaarin laivasto aisoissa Pietarin edustan laivastotukikohdassa Kronstadtissa ja myös vahingoittaa venäläisten rannikkopuolustusta. …seilas engelsmannit Suomemme rannoilla… Kesäkuussa 1854 saapuivat liittoutuman alukset Kronstadtin edustalle. Linnoitus olikin luultua vahvemman oloinen eikä sotatoimiin tohdittu ryhtyä. Ilmeisesti myös Suomenlahden pohjukan matalat vedet saivat viholliset epäröimään laivasto-operaation onnistumista. Oli siis etsittävä helpompi vastus. Ikään kuin harjoituksen vuoksi poltettiin ja tuhottiin mm. Oulun ja Raahen kaupungit. Tarina jatkuu huomisessa lehdessä… Puni English Summary Scout 430 -lightboats World Championchips -98 On Sunday the sailors of the camp were showing their skills in dinghy sailing competition. Their mission was to sail 5 tracks. All the sailors sailed three triangle formed tracks, one long distance track and one track which they had to row. Sun shined the hole day and the wind was quite good for racing. Everyone of the sailors were very fascinated, but tired after the race. At the final results the glorious and honoured winners were Heikki Ajanko and Markus Norelma from Turun Partio-Sissit. The opening night of Nattens Öga- night cafe This cafeteria is meant for older members of this camp from 16 to 999. The doors are open from 2200 to 0200. The night club offers many kinds of snacks and drinks. There happened one little accident, where four of the tables got broken. The negative side is that that the road to the cafe is quite long and dusty. If you have some questions about our magazine, we´d like to hear your voice! Timo & Lauri |
Tyly
kyltti “no trespassing“ sekä hirtetty Nalle Puh tervehtivät toimittajiamme
tutkimusmatkalla alaleiri Kökarsöreniin. Leiriläiset olivat juuri
lähteneet ohjelmapisteelle, mutta sen sijaan meidät otti vastaan loistomestari
Kaisa Härkönen. -Mää pelkäsin, että te ootte jotain turvamiehiä, kertoi
hän huojentuneena saatuaan tietää meidän olevan leirilehden toimittajia.
Syynä oli kuulemma paloturvallisuuden kannalta liian kapea ja matala
leiriportti. 