VENEET
BÅTAR
VESSELS

TIETOKANTA
DATABAS
DATABASE

SATAHANKA IX

Copyright © Satahanka Web Team 1998
satahanka98@www.partio.fi

Last Updated

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUOMALAISET
../../Library/Library/Partioveneet

FINSKA SCOUTBÅTAR - FINNISH SCOUTING VESSELS

S/Y SANTA KATARINA

 

Lippukunta/Kår/Troop

 Kuusiston Linnanyrjänät
  Piiri/Scoutdistrikt/Scoutdistrict V-SP
     
  Luokka/Klass/Class Purjevene
  Tyyppi/Typ/Type Birdie 32
  Rakennettu/Byggd/Built 1984-1985
  Otettu lippukunnan käyttöön 1985
  Kotisatama/Hemort/Homeport Kaarina
  Purje- tai rekisterinumero/Segel- eller registernummer/Sail or registration number FIN5006
     
  Pituus/Längd/Length (LOA) 9,60
  Vesilinja/Vattenlinje/Waterline (LWL) 8,06
  Leveys/Bredd/Width (Bmax) 3,20
  Syväys/Djupgåendet/Depth minimum (Dmax)(Dmax) 1,70
  Uppouma/Deplacementet/Deplacement (t) 5,3
  Masto/Mast/Mast (m)n korkeus (m) 15
  Purjepinta-ala/Segelyta/Sailplan (m2) 50
  LYS-luku/LYS-tal/LYS-figure 1,1
  Kone/Motor/Engine Volvo Penta 17d Diesel
  Miehistö max/Besättning max/Crew max 12
  Makuupaikkoja/Sovplats/Bunk count 8
  Muuta/Noter/Notes

Suunnittelija Jan Becker
Rakennuspaikka Saltsjöbo, Ruotsi

Santa Katarinan alkuvaiheita

Iäkkään M/S Ragvaldin seuraajan ostoa alettiin puuhata keväällä 1983, jolloin silloinen lpkj Tuukka Alhonen toi pitkin kevättä toistaan upeampien purjealusten kuvia. Venekuume iski auttamatta johtajistoon.

Syksyllä sellainen löytyikin ja sitä käytiin joukolla ihailemassa talvella 1984. Vanhemmat johtajat olivat valmiita henkilökohtaisesti takaamaan tarvittavan pankkilainan. Seurakunta ei veneen oston rahoittamiseen osallistunut.

Keväällä 1984 alkoi Papinholman "telakalla" aluksen modifiointi partiokäyttöön. Alukseen oli saatava vähintään 8 makuupaikkaa. Kaikkien makuupaikkojen rakentaminen vaati laipioiden ja sisustuksen täydellistä uudelleensijoittelua.

Talkoovoimin, kolmena päivänä viikossa, yli vuoden ajan, partiojohtajat ja monen partiopojan isät rakensivat aluksemme lähes valmiiksi. Kesäkuussa 1985 alus kastettiin Santa Katarinaksi ja se aloitti ensimmäisen purjehduskautensa Purjevene tarvitsee paljon erilaisia varusteita, ja näitä hankittiin tietysti kyselemällä lahjoituksia eri yrityksistä. Parhaat kiitokset kaikille niille yrityksille, jotka ovat tukeneet veneprojektiamme ja näin mahdollistaneet monien poikien kesäiset seikkailut merellä.

Sopivilla myötätuulilla aluksemme keulaan nousee komea, kuvassakin näkyvä Nasse-Setä spinaakkeri. Spinaakkerissa lukee "Nasse-Setäkin käyttää pelastusliivejä". Purje on Oy Alko Ab:n sponsoroima. Nasse-Setä liittyy tuolloiseen pelastusliivikampanjaan. Nasse-setä tavaramerkin omistaja, Vesa-Matti Loiri on antanut Kuusiston Linnanyrjänille oikeuden käyttää Nasse-setä-hahmoa spinaakkerissamme.